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讨论启动器 #1
这里's what I want out of a dirt bike. I want to be able to ride it on the street (and maybe track), ala motard. I also want to be able to easily convert to full dirt duty. So the requirements are:
街头合法。
两组轮子/轮胎,可在街道/污垢之间互换。

我的看法是,我的选择是:
DRZ400SM-已经通过街道授权,已经有了motard车轮/轮胎,更大的前刹车和更低的悬架。绝对可以肯定会是一款有趣的流氓自行车,但是即使有车轮/轮胎互换,由于悬挂和大制动装置,越野可能也很糟糕。总价格约7,000美元

CRF450X / WR450F-必须从州外(俄勒冈/加拿大)购买以获得印版,然后购买D / S套件。将需要杂色轮/轮胎包装(不便宜)。由于库存暂停和刹车,可能并不是最好的选择。总价格约9000美元 :) eek)。


我可能会等到本田或雅马哈实际将我想要的产品投入生产为止。在欧洲,WR450出厂时可提供标准的车轮/轮胎套件(Rossi的个人自行车为其中之一)。
 

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买一辆街头摩托车和一辆越野摩托车:eek:thumb
 
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