[伦尼56]

我注意到，当我从06 GSXR750的慢速行驶中停下来时，有一个很小的重击声。
有人告诉我，制动器有浮动转子。因此我出去抓起转子并旋转它们。
天哪，他们在载体上旋转了一点。
显然，这就是导致轻微的重击的原因。
我一直以为浮动转子在另一个方向浮动。左到右。
请解释。
谢谢。
伦尼

 

[伊恩]

它们具有弹簧加载的铆钉，以确保在所有情况下都与卡钳保持正接触。关于热膨胀和收缩以及骑乘类型。

 

[伦尼56]

是的，这就是我的想法。
但是我的06 750的转子在其齿轮架上略微旋转。
从我所说的其他人来看，所有新铃木都这样做。
那么，这种浮动转子的目的是什么？
我得承认，它们像玻璃一样光滑，非常有力。
伦尼

 

[老套]

您会注意到，转子本身并不直接用螺栓固定在车轮上。当您用力使用制动器并且转子因热而膨胀时，将转子连接至支架的“按钮”为扩展提供了空间。"Full floaters"实际按照您说的去做：他们在托架上移动了一点；不用担心，他们应该这样做。我有一组PM超大型全浮子，它们实际上有点“吵架” ...吓到了不知道他们在看什么的人。"Semi floating"转子具有按钮，理论上与“完整的漂浮物”具有相同的作用，但是您不能在它们的托架上实际移动它们（例如，用手），因为按钮/托架/转子界面之间的公差要小得多...仍然是一件好事。

'06 gixxer 750？...男人，我敢打赌，您的刹车力强劲而平稳...好自行车！：拍手

 

[伦尼56]

谢谢
这是我的第一次"real"运动自行车，我再开心不过了。
在几乎所有方面，它都比我以前的BMW K1200RS更好。它唯一需要的是巡航控制。
运动自行车多么舒适。
我可以整日骑这东西。
现在，我等不及要把引擎弄坏了，这样我才能把她打开。
伦尼