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讨论启动器 #1
轮胎谈话部分似乎已经死了,所以我现在在这里发布。

有人对新的BT-020有任何经验吗?我需要为“飞鸟”安装轮胎,因为这是我的休闲/ 2骑自行车,所以我在考虑增加轮胎寿命。

我担心的是,当自行车上装有BT-014时,轮胎有点磨损了,就产生了令人讨厌的头部晃动。我从来没有遇到过飞行员穿上它的问题。因此,我认为这与XX和'石头的几何形状有关。

我想确保不会再次发生。

经验?
 

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20年代没有,但我经营过Diablo Stradas和现在的Avo​​n Storms,发现两者都是出色的轮胎,具有出色的抓地力和潮湿天气性能。你的旅费可能会改变。在Stradas上,我的成绩介于4到6之间,还没有耗尽我的第一场风暴。
 

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我经营过很多普利司通。

BT-020正在游览轮胎。我不会推荐它们,除非您想从轮胎中抽出很多英里,并且准备好在遇到曲折的地方时将其拨回一点。在重载的RC51上,BT-020后部确实超过了6,000英里。坦白说,当我跑020后时,我跑了014前。我没有和摆动一样的问题。
 

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你是说BT021?没错,我更希望米其林2号试验路更好的抓地力,当然是在潮湿的条件下(可以与比利时比较比利时的天气),并且里程更长。
Pilot Power前轮胎和后轮胎MPR2是一个很好的组合。
 

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跑了020的,但有那个拔罐的概率。也一样

在ft上运行引导电源,并在viffer的后方运行引路。不久后方将试行road2,再行驶约1000mi。
 

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讨论启动器 #6
卢克·杜克(Luke Duke)说:
你是说BT021?没错,我更希望米其林2号试验路更好的抓地力,当然是在潮湿的条件下(可以与比利时比较比利时的天气),并且里程更长。
Pilot Power前轮胎和后轮胎MPR2是一个很好的组合。
是的,这就是我的意思。我不确定他们是否提高了数字。我不想检查。 :)
 

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嘿,伊恩(Ian)我们的父亲黑鸟(Blackbird)上的BT20运气很好,我的一些客户一直在使用这些产品或新的Dunlop RoadSmarts,它们也得到了客户的好评。
 

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比你大
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自从我买了它之后,我在Bandit上跑了020。我唯一的抱怨是我的前轮胎没了接触。我认为有人说换用高配置轮胎会有所帮助。除此之外,他们很棒。前部大约8,000公里,然后计数,大约10,000公里后我换了后部,换成了新的021。我只有几周的时间尝试新的021,当时天气变冷了,但是我对自己的工作感到满意锯。 020在高速度(对我而言)骑行中表现出色。在一些崎app不平的道路上与经验丰富的家伙并驾齐驱从未有过困难。
 
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