[维克托]

我在市场上买一双新轮胎，而我碰到了这一点。


http://store.azmusa.com/shink-005.html


我从AZmotorsports.com购买了最后一双，它们很棒。运输速度很快。我以为是便宜的价格，但是有人听说过这个品牌吗？任何反馈？

 

[YZFRob]

嗯，看起来像米其林运动飞行员一样可疑。

 

[斯科特克]

只要"W" Rated!?!?

斯科特[耸耸肩]

 

[YZFRob]

只要"W" Rated!?!?

斯科特[耸耸肩]

Z井最高到149 。：笑

 

[ZXLNT]

许多人正在使用Shinkos进行阻力赛。粘性便宜的米奇汤普森MCR2替代品。不知道这是否真的对轮胎有利。


我刚买了一双Sportec可以尝试一下...

 

[孱]

斯科特克说：
只要"W" Rated!?!?

斯科特[耸耸肩]

wtf被评为W？我认为他们现在正在努力。

 

[lightner22]

从技术上说，V，W和Y等级低于Z等级。 Z超过149 ... W高达168。W额定轮胎在侧壁上仍会说ZR。

 

[斯科特克]

wtf被评为W？我认为他们现在正在努力。

http://www.tiresafety.com/size_class/size_nav2a.htm


符号-MPH
M - 81
N - 87
P - 93
Q - 99
R-106
S-112
电话-118
U-124
高-130
V *（VR）-149
W **（ZR）-168
Y **（ZR）-186


史考特

 

[维克托]

我以为他们看上去就像飞行员体育...我敢肯定那是另一种化合物。

由于我很少将其提高到120以上，而不是170以上，因此我怀疑速度等级是否会影响我购买em的决定。

对于价格，我可能会低速试用几个月，以了解它们的磨损/感觉/发热/粘着力。

 

[[电子邮件 protected]]

该网站上列出的图片是Pilot Sport ....不是shinko ...

如前所述，shinko是拖曳轮胎，在除拖曳赛车以外的任何环境中都会令人恐惧。

Metzeler M1是目前IMO最好的街头轮胎...

 

[忍者]

除非你是飙车，否则它们会吮吸屁股.....相信我，我的前夫将它们戴在我的ZX-9上....它们只是吮吸，简单而简单

 

[齐皮]

它们是横滨制作的。

 

[德拉索尔]

它们是横滨制作的。

我认为，新光从我回忆起购买了横滨的一家老厂。

我同意M1是我所读过的轮胎以及我自己使用过的几个品牌中最好的轮胎。但是除非您在赛道上表现出色，否则“新光”似乎还不错，我一直陪伴他们在弯弯曲曲的道路上保持良好的步调，而且他们声称它们的黏性令人印象深刻。但是，是的，除非您要进行大量的阻力赛车并且您真的需要抓地力，否则那里会有更好的轮胎。

 

[维克托]

我只需要一些穿着得体的衣服。没有什么太粘。我很少在乡间小路上走困难路。就像我说的那样，它可以完全消除油门的滥用，就像直线或高速公路一样，但不会像以前购买的一些较软的轮胎一样消失。

每天70％的骑行/ 20％的核心全加速/弯曲的道路/ 10％。

我什至考虑了Avon 45/46组合。

 

[德拉索尔]

看看普利司通BT010，听起来对您的风格来说是件好事，我认为它们已经停产了，但仍然应该可以买到，我想便宜...或者试点路

 

[一对水壶]

我从新骑到废弃（我记得）的所有街头轮胎中，这是我的清单，从最好到最坏：

梅策勒Sportec M1
Metzeler Roadtec Z6
普利司通BT10
邓禄普D208
普利司通BT56ss
Metzeler Mez3竞赛
Metzeler Mez4
邓禄普D207
Metzeler Mez1

梅斯Z6是我的新宠。我根本不够快，无法在大街上超越它，而且它的使用寿命比M1长得多。

 

[维克托]

我有

邓禄普207
208's
目前位于BT010的前部和020的后部。

几次跟踪访问后方都弄糟了，所以鸡条很明显。

前面有一个严重的拔罐问题。胎面凹陷后产生了很大的振动。在此期间，我尝试不使用它，直到我决定换成新的一对。我将研究Z6，但到目前为止，AV45 / Av46组合的外观更好。

 

[凯夫拉（Kevlar Wabbit）]

已在最后的14500公里行驶了Shinko的赛车组-现已更换。额定速度为270k / h-适用于VFR，因为最高速度要小一些

意见：\\使用寿命长至普利司通OEM-在湿地抓地力更好&干燥。非常可预测的处理。并不是我想做的就没有在赛道上尝试-但是在曲折的山路上快速舒适。比飞行员后方要贵一点。

缺点-不像飞行员那么粘。需要关注轮胎压力-控制热量& irregular wear.

我的供应商缺货了-但建议我的套装是运动/旅游版，但他的等级更高"sports" for the same price.
这些将在几天后骑上自行车...&保存的$将用于新的链轮& chain.. 要爱上零钱！

 

[凯夫拉兔]

大家好
快点约会-自行车上有新的Shinko Sports（奇怪的半光滑&泪滴花纹胎面）。几乎将它们擦洗了（只有几张幻灯片之后 ) &出现的标签比运动/旅游版的标签多。至于链&链轮-向前弯了一个齿-明显地加速了很多，但又没有牺牲太多的顶端-看来我毕竟需要粘性轮胎了 磨损特性待定-但到目前为止还不错！

 

[恶魔]

您对这些shinko行驶的里程越多，您就会更喜欢em。我认识很多人，他们为了轮胎而奔跑，为此而爱他们，在大街上讨厌他们。第一次在潮湿环境下运行时要小心。在潮湿的路面上，他们不会踩任何东西，不会粘任何东西。