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股票 nsr

约翰使用任何类型的气缸模组或大口径模组,实际上都摆脱了nsr库存类,这意味着要具有竞争力,每个人都需要做同样的模组"没有一种公平的方法可以使nsr50达到80cc越野摩托车引擎的功率。我认为也许应该允许使用简单的改装。你会遇到那些骑着50年代对大口径nsr,80 motards出类拔萃的家伙应该由他们自己经营。这应该基于骑手的技能,而不是钱包里的技能,我只是说出我的意见,其他人都想跳进去。没有足够的Nsr来启动股票类&一个mod类。让我们保持简单,以便我们进行严格的比赛并保持比赛的乐趣。
 

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CF管家-TSMMR,
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据我了解,几乎所有拥有NSR的人都对保留库存完全满意。我全力以赴;我认为这可以使出色的赛车使用同一台机器。
 

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很高兴见到上周六@ E-town的几个人。

我们如何将John撞到KX60 / 65上,这样我就可以有人陪着  ;) 我想我还记得你说过要使用KX60吗?

几个月前就收到了这款KX65,甚至没有时间启动它。

我也许可以在4月14日上路,最后尝试一下"beast"
 

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讨论启动器 #5
...哈哈.........实际上我同意保留它"stock"....我们在赛道上讨论了这个问题...想不起来我和谁聊天......我想分享的一些有趣发现....我从未见过"NSR ....令人惊讶的是,与股票相比,其中一个股票的表现如何完全....除非您将其保持在功率带的顶部附近。...真的低迷走低:困惑

吉姆...我确实有一个KX60 .....我确实打算为布莱斯/赛格进行插拔。真的没有资金去"complete"春天的自行车..........但这是我已经开始的一个项目,相信我会在那儿出现……自行车是如此的小巧轻便..... ....我等不及要看你的了.....下次再见..大声笑

约翰
 
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